KOLONIA, NIEMCY / EuroWire / – Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego przedłużyła ważność biuletynu informacyjnego o strefach konfliktów na Bliskim Wschodzie i w Zatoce Perskiej do 1 lipca 2026 r., chyba że wcześniej dokona przeglądu powiadomienia. Agencja dokonała aktualizacji komunikatu 24 czerwca, zgodnie z komunikatem CZIB 2026-03-R13. EASA poinformowała o aktualizacji opisu, aby uwzględnić ostatnie wydarzenia. Nie wprowadziła żadnych zmian w zaleceniach dla operatorów lotniczych.

Biuletyn jest nadal aktualny i obejmuje zagrożenia dla bezpieczeństwa lotów związane z regionalnymi strefami konfliktów. Dotyczy on operatorów EASA planujących loty w dotkniętej konfliktem przestrzeni powietrznej. Dotyczy on również operatorów z państw trzecich, którzy posiadają autoryzację EASA na wykonywanie operacji do, z i w obrębie Unii Europejskiej . Agencja wydała biuletyn w oparciu o informacje dostępne dla EASA, Komisji Europejskiej i państw członkowskich.
EASA zaleciła operatorom lotniczym powstrzymanie się od lotów w przestrzeni powietrznej Iranu, Iraku i Libanu na jakiejkolwiek wysokości i poziomie lotu. Zaapelowała również do operatorów lotniczych o zachowanie ostrożności w Bahrajnie, Kuwejcie, Izraelu, Jordanii, Katarze, Omanie, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Arabii Saudyjskiej. Operatorzy powinni na bieżąco prowadzić ocenę ryzyka, utrzymywać solidne plany awaryjne i być przygotowani na krótkoterminowe instrukcje władz państwowych.
Ostrzeżenie dotyczące przestrzeni powietrznej pozostaje aktywne
Dotknięta przestrzeń powietrzna obejmuje FIR Bahrajnu, FIR Teheranu, FIR Bagdadu, FIR Tel Awiwu, FIR Ammanu, FIR Kuwejtu, FIR Bejrutu, FIR Maskatu, FIR Dohy, FIR Emirates i FIR Dżuddy. Biuletyn obejmuje wszystkie wysokości i poziomy lotu, chyba że krajowe publikacje lotnicze stanowią inaczej. EASA poleciła operatorom monitorowanie rozwoju regionalnej przestrzeni powietrznej i przestrzeganie wszystkich dostępnych komunikatów lotniczych od dotkniętych krajów i władz stanowych.
Opis agencji wspomina o atakach wojskowych na terytorium Iranu, które miały miejsce 28 lutego 2026 roku, dokonanych przez Stany Zjednoczone i Izrael, a następnie o irańskich atakach odwetowych. EASA stwierdziła, że konflikt ten stwarzał wysokie ryzyko dla irańskiej przestrzeni powietrznej i pobliskich państw dotkniętych działaniami wojennymi i militarnymi. Agencja poinformowała, że tymczasowe zawieszenie broni ogłoszone 8 kwietnia obowiązywało do 17 czerwca, kiedy to Stany Zjednoczone i Iran podpisały memorandum przedłużające je o 60 dni.
Operatorzy otrzymali polecenie aktualizacji planów zarządzania ryzykiem
EASA stwierdziła, że sytuacja zmieniła się z intensywnego, aktywnego konfliktu w stan podwyższonego napięcia, z ograniczonymi i ograniczonymi wydarzeniami kinetycznymi. Uznała krótkotrwałe naruszenia zawieszenia broni za ciągły problem w lotnictwie, szczególnie w Cieśninie Ormuz i pobliskiej przestrzeni powietrznej. Agencja powołała się również na wysoki poziom alarmu sił powietrznych i obrony powietrznej Iranu, co zwiększa ryzyko błędnej identyfikacji w ramach FIR Teheranu.
W biuletynie stwierdzono, że obszar FIR w Bagdadzie nadal jest narażony na ryzyko związane z powtarzającymi się atakami Iranu i działaniami brutalnych podmiotów niepaństwowych. Dodano również, że przestrzeń powietrzna Libanu pozostaje wysokiego ryzyka, ponieważ działania militarne mogą mieć wpływ na samoloty cywilne na wszystkich wysokościach. EASA przypomniała operatorom, że oddzielne biuletyny dotyczące stref konfliktu dla Syrii i Jemenu pozostają w mocy, z zaleceniami, aby nie wykonywać operacji na żadnej wysokości ani poziomie lotu.
Artykuł EASA przedłuża biuletyn dotyczący przestrzeni powietrznej Bliskiego Wschodu do 1 lipca ukazał się jako pierwszy w Edinburgh Report .
